Шоссейные квадроциклы И дорога летит навстречу: шоссейный квадроцикл! В отличие от своих утилитарных собратьев, шоссейный квадроцикл не любит грязь и бездорожье. Вряд ли он согласится штурмовать овраги и форсировать широкие ручьи. К его багажнику не привяжешь мешок с картошкой, ведь багажником шоссейный квадроцикл, как правило, не укомплектован. Его стихия — трасса! Да и зачем ему багажник с картошкой, ведь предназначен шоссейный квадроцикл для скоростной езды! Это городские квадроциклы, предназначенные для езды по обустроенным дорогам. Шоссейный квадроцикл без труда объедет пробку и доставит своего хозяина к месту без опоздания. Эта машина придаст вам уверенность в устойчивости, присущую автомобилям, и в то же время подарит незабываемое ощущение скорости, которое так любят романтичные байкеры! Эти квадроциклы и выглядят иначе. Если мощный мотовездеход всем своим видом напоминает о трудных подъёмах и преодолении различных преград, то шоссейный квадроцикл даже на стоянке вызывает ощущение скорости. Изящные и стремительные, эти машины словно приглашают запрыгнуть в седло и помчаться навстречу ветру! Мы предлагаем модели шоссейных квадроциклов с объёмом двигателя 149-249 см3. Узнать технические характеристики, а также посмотреть фото и видео, вы сможете на соответствующих страницах каталога. При необходимости более подробной информации обратитесь, пожалуйста, к нашим менеджерам.

Модели ATV "АРМАДА" 149-249 кубических сантиметров ШОССЕЙНЫЕ

Трицикл - новинка Цена от 145 000 руб. подробнее >>	ATV250D шоссейный - новинка Цена от 137 000 руб. подробнее >>	ATV250С шоссейный - новинка Цена от 137 000 руб. подробнее >>
ATV250cc - 2010г. Цена от 120000руб. подробнее >>	ATV150D - 2010г. Цена от  74000руб. подробнее >>	ATV150C шоссейный новинка Цена от  99000руб. подробнее >>
Stingear XYST-2 шоссейный новинка Цена от  165000руб. подробнее >>

Мотовездеходы Мотовездеходы для любых дорог и любой погоды! Относись мы чуть менее внимательно к тому, что размещаем на страницах нашего сайта, мы написали бы здесь что-то вроде «Мотовездеходы с каждым днём становятся всё популярнее и всё плотнее входят в нашу жизнь!». Дальше начали бы вас убеждать, что мотовездеходы это круто, и вам позарез нужно их покупать. Но мы уважаем своих клиентов, а также любим мотовездеходы, поэтому постараемся рассказать вам о них безо всяких ненужных восклицаний и призывов. Мотовездеходы, они же ATV (All-Terrain Vehicle), они же квадроциклы, «квадрики» и т.д., существуют уже три десятилетия. Это если говорить именно о квадроциклах, первый из которых выпустила Suzuki в 1982 году. Первый же мотовездеход с тремя колёсами (трицикл) появился более чем на 10 лет ранее, в компании Honda. Надо сказать, что причиной появления мотовездеходов на четырёх колёсах была не столько забота Suzuki о потребителях, сколько коммерческая конкуренция. Успех трициклов Honda, ясное дело, не давал покоя конкурентам. Но хитрые самураи так удачно запатентовали свои конструкторские решения, что никто другой выпускать трёхколёсные машины толком и не мог. Тут-то ещё более хитрые самураи из Suzuki и придумали квадроцикл! Впрочем, нам, потребителям, все эти коммерческие и патентные тонкости ни к чему. Нам это оказалось лишь на руку. А также на ногу, и на все прочие части тела, которые мы теперь успешно катаем повсюду на квадроциклах! В нашем каталоге вы найдёте самые разные мотовездеходы, их технические характеристики и описания. Если у вас возникнут какие-либо вопросы (а они наверняка возникнут!), вы сможете задать их нашим консультантам, все контакты указаны на страницах сайта. Для начала, вроде бы, всё. Добро пожаловать на сайт ATVarmada!

Модели  300-700 кубических сантиметров

STELS 500 Цена от 178 000 руб. подробнее >>	STELS 700 Цена от 250 000 руб. подробнее >>	STELS 300B Цена 160 000 руб. подробнее >>
Мотовездеход  GAMAX AX600 Цена от 250 000 руб.  подробнее >>

Продажа мотовездеходов ATVarmada. Продажа мотовездеходов населению Терминологически выражение «продажа мотовездеходов» означает продажу квадроциклов. Эти слова равнозначны. Но в разговорной речи мотовездеходом чаще называют не столько квадроцикл вообще, сколько именно мощный утилитарный внедорожник. Хотя, разумеется, и спортивный, и детский квадроцикл — также мотовездеход. Продажа мотовездеходов является нашим основным видом деятельности. За годы работы наша компания сумела добиться права заявить, что о мотовездеходах мы знаем всё! Чтобы эти наши знания приносили пользу нашим партнёрам и покупателям, мы оказываем им существенную консультационную поддержку. Представительства компании есть в разных городах России (Москва, Санкт-Петербург, Казань), связавшись с нашими менеджерами и консультантами по телефону, ICQ или электронной почте, вы сможете получить нужную консультацию и ответ на любой вопрос. Кроме того, на сайте есть удобная форма обратной связи. Продажа мотовездеходов ATVArmada — это не только отличная техника и хорошие цены, а также и хорошо организованные консультации и сервис!

Продажа квадроциклов (мотовездеход)     Многие люди занимаются разными экстремальными видами спорта. Я не большой поклонник риска, но что меня всегда привлекало, так это скорость. При этом с самой техникой я не сильно дружен, но от разрыва о лицо воздушной массы при спуске на американских горках у меня всегда захватывало дух и вызывало чувство неподдельного восторга. Но на то что бы самому как-то заняться чем-то скоростным и экстремальным у меня никогда не хватало духу: мотоциклы всегда казались мне чересчур опасными, да и учиться их водить за пять минут не научишься. И так мое увлечение скоростью оставалось на уровне городских аттракционов и поездок на машине, пока я не увидел по спортивному каналу гонку на квадрациклах. Я и раньше слышал об этих машинах, но как-то довелось увидеть впервые. Меня настолько увлекло это действие, что после передачи мысли о ней меня долго не покидали. А что, ведь учиться на них ездить сильно и не надо, всегда можно остановиться и при этом не упасть. Я понятия не имел продаются ли они вообще и сколько стоят, но уже почувствовал, что внутри меня проснулся ребенок и стал подначивать: «Давай, ну чего ты трусишь, это же будет здорово!». С этих слов внутреннего голоса и началась эпопея с квадрациклами. Первым делом я зашел на автомобильные доски объявлений в Интернете и профильные сайты. Оказалось что кадрациклов достаточно большое разнообразие, как говорится на любой вкус и цвет: и детские, и спортивные, и для рыбалки-охоты, от производителей из России, Китая, Кореи и Японии. Само собой, что самостоятельно я определиться не смог, поэтому выбрал ближайшее объявление «Новые квадрациклы АрмадА, Китай, самые низкие цены в Москве» и набрал номер. Китай так Китай, в конце концов для первичной консультации страна производитель мне были не сильно принципиальны. Разговорившись с консультантом и обозначив свою потребность, а именно прокатиться с ветерком по дачному поселку, порассекать по полю и доехать до ближайшего магазина за пару километров, мне посоветовали выбрать что-то не самое мощное, с двигателем объемом около 150 кубов, что впрочем мне как дилетанту мало что сказало. Стоимость оказалась приемлемой меньше 65 тысяч рублей, чему я был очень приятно удивлен, хотя все же брать кота в мешке я был не намерен.     На это консультант по продаже квадроциклов (atv) в Москве мне вежливо предложил просто   приехать на их площадку и бесплатно прокатиться на всех квадрациклах от малых до великих. Ну раз денег это не стоит, то я отправился в путь, благо это было так уж далеко от центра Москвы. На площадке компании я увидел во всей красе целый ряд четырехколесных машин, от детских (50 кубовых, как мне сказал продавец) до самых устрашающе-мощных - 650 кубовых. Первым делом, что бы не сильно упасть в гряз как новичок, я сел на самый слабосильный квадрацикл(atv) из тех, на которых мог с комфортом поместиться, а именно 110-кубовый. Управление вопреки моим страхам оказалось более чем простым - справа рычаг газа под большим пальцем руки, слева ручка тормоза, как на моем детском велосипеде Орленок. Конечно замок зажигания, спидометр, габаритные огни, но